圖片來源：美聯社
自從美國總統川普上任後，關稅就是全世界最熱門的話題，而為什麼關稅這麼重要呢?今天藉由這個新聞，跟大家用白話來聊聊關稅
這篇文章重點
- 關稅可以理解為去不同國家做生意的過路費
- 關稅的目的是增加政府收入及利用提高國外商品價格來保護國內產業
- 關稅會讓進口商品變貴而造成國內物價增加，甚至通貨膨脹
- 關稅”可能”導致國內產業缺乏國外競爭，進而產業發展不健康
關稅是什麼
關稅這個詞蠻艱澀的，但概念很簡單，古時候在每個城都會設立關口，當商家想進入這個城做生意時，會被城主收過路費，因為都在關口收費，所以才叫做關稅
換到現代，其實就是當外國的商家要來台灣販售商品給民眾時，要多繳交給政府的的費用，可以理解為外國商家來台灣做生意的過路費。
關稅的目的
那為什麼要收關稅或過路費呢?其中一個原因很直覺，增加政府稅收，政府稅收增加就可以投入國家所需；另一個原因則是想要保護或扶持國內的產業。怎麼說呢?當一個國家想要發展自己的產業，但在產業發展的初期，因為產業還不成熟，營運成本還沒辦法壓下來，導致商品售價較高，這個時候如果有外國相同但發展成熟的產業進來競爭，進而提供價格較低的相同商品，那國內的產業可能連初期都撐不下去。政府想要避免這樣的事發生，就發動政策讓外國公司想來該國賣相同商品時，需要付出過路費
回到新聞，美國總統川普政策很簡單，希望大家在貿易上是公平競爭。現行大部分國家來美國做生意的關稅較低，而美國去這些國家做生意時關稅卻比較高，川普認為這不公平，希望彼此的關稅水準是相同的，這就是他的對等關稅政策。如此一來，大家去美國做生意的成本突然增加了，美國又是很大的市場，所以世界各國才會這麼在意這件事
關稅的影響
看起來關稅好處多多，那為什麼川普的政策引起了這麼大的關注?其實關稅也會造成不同的影響，我們一個一個來說明
關稅會導致物價上漲：國外有便宜的商品可以買，但因為過路費提高了，我們買到的東西也變貴了。所以當關稅很高時，也有機會推升物價膨脹。
當然，如果商家願意吸收過路費，而不提高售價時，就不會有這物價上漲的狀況。新聞中美國總統川普的汽車關稅就是這樣，他要求美國汽車廠商，雖然關稅提高讓汽車廠商的成本變高，但必須自行吸收，不可以轉嫁到消費者身上，他的目的就是避免影響消費者消費意願，也避免物價上升，但汽車廠商願不願意或是有沒有能力吸收，就是另一回事了
關稅會導致國內產業競爭不足：上面提到為了扶植產業初期發展，對國外產業收了關稅，讓國內產業有機會成長。而如果國內產業發展不起來，或說少了國外產業競爭，國內產業也倚賴這樣的保護政策，導致產業發展速度減緩，營運成本壓不下來，商品價格也居高不下，關稅政策也只好一直維持，最後產業也沒有發產起來。大家熟知的台灣汽車產業，就類似這樣的狀況
關稅會導致各國貿易關係緊張：各國能做生意有點像分工合作，例如一國很會生產蘋果，另一國很會生產香蕉，那就各司其職生產，再互相販售產品，如此一來，兩國的民眾都可以獲得品質最好且價格最低的產品，產業也都能賺飽飽。但如果兩國都想要增加收入、保護產業， 雖然立意也都是為了國家且為了民眾，但就容易讓兩國的貿易無法互惠互利，進而關係變差。
而兩國貿易緊張也會影響到經濟，關於黃金商品如何避開經濟動盪的風險，可以參考這裡
大家現在應該可以理解，關稅有不同層面的影響，其實蠻兩難的，所以可以想像為什麼有人擁護高關稅政策，也有人擁護促進貿易的低關稅政策。其實這也是著名的保護貿易主義跟公平貿易主義，或是說全球化-促進貿易及反全球化-保護自家產業的兩個主張
關稅的趨勢
從第二次世界大戰後，因為戰爭重創經濟，各國都在極力恢復中，各國開始反省戰爭中的保護貿易主義(也就是高關稅)，導致貿易的交流少，也更難讓各國經濟從戰爭中走出來。故開始往貿易自由化、全球化發展，成立了許多跨國經濟組織，如WTO世界貿易組織，也促進了這個年代的經濟榮景
(關於什麼是WTO，可以參考這邊)
在這個貿易自由化、全球化過程中，各國思考的是在眾多的貿易商品中，決定哪些商品在關稅上需要退讓、哪些需要保護國內產業等，逐步取得各國貿易的平衡，進而讓利益最大
近期美國總統川普的政策更偏向美國利益為主，而因為美國的經濟量體大、政治話語權高等因素，他的政策也將影響全球貿易合作。在川普增加各國的關稅下，除了關稅上的反制(如提高美國商品的關稅讓美國更難做生意)，各國也正在重新思考整體貿易合作是不是也該轉為以自己國家的商品為主的貿易保護主義，故也有蠻多專家認為，全球化的趨勢已經結束了，往後將朝向區域化、國家化的合作及貿易合作
好了，10分鐘時間到，今天希望你帶走的重點是:
- 關稅可以理解為去不同國家做生意的過路費
- 關稅的目的是增加政府收入及利用提高國外商品價格來保護國內產業
- 關稅會讓進口商品變貴而造成國內物價增加，甚至通貨膨脹
- 關稅”可能”導致國內產業缺乏國外競爭，進而產業發展不健康